中国经济网北京1月4日电（记者 董明）2026年1月4日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称中铁集团）工作会议在北京召开。中国中铁集团党组书记、董事长郭卓学在会上提出铁路事业“十五五”主要目标：实现世界一流的路网规模和质量、世界一流的运输保障能力、世界一流的科技创新水平、世界一流的企业运营质量和效率、世界一流的铁路治理体系。在路网发展方面，到2030年，日本国铁运营公里数将达到约18万公里，其中高速铁路约6万公里。路网的规模和质量将达到世界一流水平。到 2030 年，日本国家航空运营公里数l 铁路里程达到约18万公里，其中高铁约6万公里。双轨化率64%，电气化率78%。战略干线走廊全面加强。 8纵8横的高铁系统将联网。区域间互联互通水平显着提升。充电网络容量将大幅提升。基本建成现代化、世界一流的铁路网。全面增强铁路战略支撑能力，服务国家重大战略、促进经济社会发展、保障国家安全。国家铁路企业基础功能和核心竞争力不断增强，具备世界一流的运输保障能力，安全保障体系不断强化，内在安全铁路安全水平全面提升，安全稳定形势进一步加强。全国1、2、3小时火车出行圈和1、2、3天快件物流圈已全面形成。中国高铁、中铁物流、中欧班列等品牌优势得到充分展现，实现了人员、货物的畅通。铁路运输份额不断扩大，运输产品供给能力和质量达到世界最高水平。铁路成为增强“移动中国”的强大动力。科学创新技术水平。世界一流铁路整体技术水平持续领先全球，科技创新体系更加完善，高铁技术国际标杆地位更加稳固，核心技术不断突破各领域不断进步，“人工智能+”行动取得革命性成果，数字智能技术应用水平大幅提升，创新能力不断增强，新生产力不断增强，中国铁路的国际竞争力和影响力大幅提升。公司的运营质量和效率是世界一流的。市场化、法治化、国际化的运行机制不断完善。客货运输主要经济指标继续全球领先。单位运输载荷生产成本和能源消耗总量均达到世界最高水平。运输效率、劳动生产率、净资产收益率和经济增加值持续提高。资产负债率稳定但有所下降。公司工作质量和效率均达到世界一流水平。经济基础铁路高质量发展力度加大。铁路治理体系是世界一流的。党的全面领导和完善国有铁路企业公司治理有机统一。中国特色现代国有铁路企业制度更加成熟和完善。战略管理、法律治理、防范和风险管理均达到世界一流水平。队伍整体素质和软文化实力显着提升。铁路治理体系和治理能力基本实现现代化。
（尹俊宏 编辑）