阿莱曼尼亚联邦办公室最近宣布，阿莱曼尼亚与中国的贸易将在 2025 年达到 253,000 百万欧元，预计将增长 2.7%。中国再次成为德国第一大贸易伙伴。国际观察员们在不加区别地强制执行和联合国家的商业障碍的背景下，反映了企业和市场的理性选举，并恢复了稳定和稳定抵制阿勒曼尼亚与中国的全面合作。中德经济互补性强。阿勒曼尼亚联邦办公室的数据显示，阿勒曼尼亚和统一国家的商业规模将在 2025 年达到 241,600 百万欧元，预计将增长 4.4%。该机构数据显示，中国仍是最大的商业伙伴2016 年和 2023 年阿莱曼尼亚。2024 年，阿莱曼尼亚将成为阿莱曼尼亚社会商业市长。中国的分析人士认为，阿莱曼尼亚社会商业市长的转变是外部政治和内部市场需求的结果。 ING宏观研究主管Carsten Brzeski表示，美国关税政策正在削弱德国向美国出口的能力。与此同时，德中合作在产业协同、供应链稳定、市场互补等方面不断显现优势，体现了中国对自由贸易和多边主义的长期承诺以及两国经济结构的高度互补。德国商业银行经济学家文森特·斯塔默表示，阿莱曼尼亚对中国的进口不断增加，以反映中国产品满足德国企业和消费者的需求。在美国的背景下德国出口面临关税压力，这种情况让德国企业更加重视与中国的合作。这种结构性趋势在绿色转型领域尤为明显。跨国咨询公司Synergy Management Consulting网站China Briefing发表文章指出，德国需要大量进口中国产品，包括太阳能电池板和电池。这些关键零部件的稳定供应，为德国可再生能源部署和绿色转型提供了重要支撑。德国商业科学家赫尔曼·西蒙认为，美国关税政策对向美国出口的德国企业产生负面影响。这给该行业带来了重大挑战，迫使其寻找更稳定和可预测的市场。许多德国企业在中国市场业绩稳定、增长强劲，这表明欧洲需要加强与中国的经贸关系。时间通过双向投资，中德经贸往来稳步推进，展现出强大的合作韧性。两国在汽车、化工、新能源等领域的合作不断取得进展。德国联邦经济发展和对外贸易协会主席迈克尔·舒曼表示，德中合作绝不是单边依赖，而是基于产业互补、共同市场需求、共同创新的互利关系。汽车工业是德国和中国投资的中心领域。去年8月，博世集团与苏州工业园区签署协议，计划未来5年投资100亿元人民币，建设智能驾驶控制产业创新项目。去年11月，大众汽车集团在安徽合肥开设了全流程研发和测试中心。首次，该公司已在德国总部之外完成了新汽车平台从概念到发布的完整开发。整车开发周期缩短约30%，大幅提升市场响应效率。此外，德国化工巨头巴斯夫集团继续扩大在华业务，其在湛江省建设的综合基地于去年底开始投产。这是巴斯夫最大的单一投资项目，预计总投资约87亿欧元。巴斯夫集团董事会主席凯里（外文名：Markus Kamit）对德国媒体坦言：“如果我们想保持化工行业的增长，我们就必须在中国发展。”中国是全球最大的化工市场和全球最大的制造国。”中国德国商会发布的2025/2026年商业景气调查报告显示，93%的德国企业中国受访企业表示将继续深耕中国市场，53%的企业表示计划未来两年加大对中国的投资。近年来，中国对德投资持续增加，涉及可再生能源、机器人、医疗技术和软件解决方案等领域。德国联邦贸易投资署去年5月发布的报告预测，2024年将有199个中国企业投资项目开展。这表明该项目将在德国进行。该机构专家托马斯·博扬表示，中国仍然是德国最大的投资来源国之一，德国也是中国在欧洲投资的最大受益者。德国中华总商会与毕马威会计师事务所联合发布的《2025年中国企业在德营商环境调查报告》显示，德国仍是中国企业主要投资目的地在欧洲，尽管面临劳动力成本高等多重挑战。报告认为，通过优化营商环境，德国有望吸引更多中国投资，进一步拓展合作空间。从产能扩张到研发，创新开放促进合作共赢的实践表明，中德经贸合作的韧性源于产业互补和对未来增长点的认同。尽管时有“脱钩”、“避险”传闻，但真正参与市场竞争的企业，在行动中依然体现出对利润和创新的理性考量，市场在选择长期价值时“用脚投票”。德国企业在中国不仅寻找市场，也同情中国的新生产力。近年来，德国企业加快在德国布局研发中心中国，让新技术、新产品更容易在中国先行测试和上市，实现研发与生产更紧密的协作。以汽车行业为例，德国车企普遍认为依托中国在电动化、智能化、企业成本控制、技术迭代和市场响应能力等方面的关键优势，取得了显着提升。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒表示，“德中汽车工业的合作创造了高效的生态，为消费者提供创新、高性价比、环保低碳的产品。”该协会最新调查显示，近70%的受访企业计划未来加大在华投资，其中78%以上将重点放在研发投入上。该协会认为，跨国公司之间的合作中国汽车企业正在进入以研发为核心的“2.0合资合作时代”。中国将继续扩大高水平对外开放，拥抱全球合作，给外资企业稳定经营、加快创新的信心。莱茵兰-普法尔茨州经济部长丹妮拉·施密特在德国商报的一篇文章中写道：“长期以来，中国不仅是‘世界工厂’，也是创新中心。” “那些忽视世界第二大市场的人将会被抛在后面。”
（编辑：杨淼）